Non noté par l’article : forme illicite de l’obstacle mortel, placement licite quasiment impossible en région parisienne car obligatoirement sur chaussée limitée à 30 km/h, <3000 véhicules quotidiens, hors lignes transports en commun, hors itinéraires pour centres de soins ou hospitaliers. Si le maire et l’entreprise qui a accepté de construire ne prennent pas de la prison avec sursis et des amendes colossales, la justice ne fera que démontrer son laxisme vis-à-vis de l’insécurité routière.
Si j’avais conduit un deux-roues dans une ville du 94 lors de travaux similaires je serais probablement mort de la même façon : ralentisseur extrêmement abrupt non signalé et poteaux métalliques de part et d’autre.
Les gestionnaires de voirie ruinent des vies et coûtent des sommes colossales à la collectivité.
Et sinon, amener un marteau & burin avec soi la nuit ca peut aussi être du temps a perdre mais moins que de tenter le tribunal.
Encore moins de temps a perdre, une bonbonne de peinture jaune fluo, histoire que le dos-d’âne soit visible a > 50m. Idéalement en écrivant “CE DOS-D’ÂNE EST ILLEGAL ET MEURTRIER” dessus 😈
Je pense au fameux meme du ricain qui dessinait des teubs autour des nid-de-poules dans son village pour “obliger” sa municipalité de les remplir/réparer.